Référence(s) commerciale(s) | DS-K |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Côté basse pression |
Préparation de carburant | Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe |
Référence(s) commerciale(s) | DS-K-TF |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Côté basse pression |
Préparation de carburant | Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe |
Référence(s) commerciale(s) | DS-K-TF |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Côté basse pression |
Préparation de carburant | Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe |
Référence(s) commerciale(s) | DS-K-TF |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Côté basse pression |
Préparation de carburant | Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe |
Référence(s) commerciale(s) | DS-K-TF |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Côté basse pression |
Préparation de carburant | Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe |
Référence(s) commerciale(s) | DS-K-TF |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Côté basse pression |
Préparation de carburant | Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe |
Référence(s) commerciale(s) | DS-S3 10 - 115 KPa |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Côté haute pression |
Champ de température de | -40 °C |
Champ de température jusqu'à | 130 °C |
Référence(s) commerciale(s) | DS-K-TF |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Côté basse pression |
Préparation de carburant | Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe |
Référence(s) commerciale(s) | DS-K-TF |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Côté basse pression |
Préparation de carburant | Injection dans le collecteur d'admission, Injection directe |
Référence(s) commerciale(s) | DS-M1-CNG_TF |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Côté haute pression |
Préparation de carburant | Injection directe |